Baca Juga : Terbongkar! Yamaha Akhirnya Mengaku Kalau NMAX Edisi Terbaru Siap Diluncurkan
Juga dijejalkan teknologi PGMIV, untuk mengatur akurasi bahan bakar yang menuju ke karburator.
Di mesin v-twin milik MC28 Rothmans ini, sudah menggunakan kopling model kering, sehingga ketika kita menarik tuas kopling, bunyi berisik akan terdengar nyaring, seperti teknologi dry clutch milik Ducati modern.
Tentu ini, bisa dibilang unik! Bayangkan, di tahun 90’an sudah pakai kopling kering cuy!
Di sektor kaki-kaki, tentunya enggak kalah menarik!
Baca Juga : Breaking News! Pertamina Akhirnya Resmi Turunin Harga Bensin, Segini Besarannya
Sok depan model teleskopik dan monosok belakang, menggunakan sokbreker lansiran Showa yang full adjustable.
Kemudian, hanya generasi NSR SP saja yang sudah menggunakan swingarm single atau monoarm.
Enggak heran,tampilannya banyak diminati pecinta 2-tak.
Kalau ngomongin soal mesin,berdasarkan spek yang ada, pihak Honda mengkebiri power dari 45 hp jadi 40 hp.
Baca Juga : Mau Trabasan Pakai Trail Injeksi? Empat Hal Ini Wajib Diingat
Namun, itu enggak menjadi masalah, karena aura yang dimiliki NSR 250 SP MC28 Rothmans tetap menjadi daya tarik sebagai rare item yang wajib dimiliki.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Panji Maulana |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR