"Yang membuatnya unik, adalah RX-Z ini motor sport seperti RX-King, tapi ada batok lampu klasik.
Ini yang jadi daya tarik dari RX-Z. Tapi, mungkin di era saat itu tidak terlalu menarik, karena pesaingnya banyak motor full fairing," lanjutnya.
RX-Z juga memiliki saudara kandung bernama Yamaha RZR yang lebih langka.
Baca Juga : Waduh! Cuma Gara-gara Ini, Gir Rasio Motor Matik Rawan Jebol
"RZR itu varian tertingginya, karena dia pakai full fairing.
Motor ini hanya dipasarkan di Indonesia juga di Hong Kong kalau tidak salah. Jadi populasinya lebih sedikit lagi,” ujarnya.
"Sebagai motor fairing di era 90-an, RZR ini memang kalah pamor dari Ninja atau NSR saat itu.
Selain kapasitas mesinnya kecil, sokbreker belakangnya juga masih dobel. Beda dari Ninja atau NSR yang sudah monosok dan mesin 150 cc," tutup Zul yang punya RZR keluaran 1997.
Artikel ini juga naik di Instagram @motorplusonlinedotcom Yamaha RX-Z & RZR Series
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Indra GT |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR