Kode bearing gearbox XMAX adalah 6304, 6222, 6205, dan 2 buah bearing 6303.
“Kalau cara membukanya lebih baik pakai treker khusus agar nggak merusak rumah bearing.
Baca Juga : Mesin Honda Tiger Jadi Dua Silinder dan Suaranya Persis Moge
Laher yang rusak ditandai oblaknya cincin bagian dalam saat dipegang,” sebut pemilik bengkel di Jl. Raya Pekayon No. 132, Bekasi Selatan, Jawa Barat ini.
Untuk pemasangan, bagian yang diketok harus benar dan lurus, ini untuk menghindari posisi bearing miring.
Oh iya, menurut pria berkacamata ini juga takaran oli gearbox harus diperhatikan.
Bila standarnya hanya 200 ml, maka doi menganjurkan ditambah 50 ml, sehingga jadi 250 ml.
Gunakan oli kualitas bagus, sehingga memperpanjang umur bearing serta memproteksi gesekan antar gear.
“Kapasitas 250 ml itu untuk penggantian berkala, namun kalau dibuka total, tambah lagi. Jadi 300 ml,” beber Ko Ong.
Oh iya, kalau mau ganti bearing di SSK pun doi menyediakan kok, cukup sediakan kocek Rp 750 ribu sudah bisa mendapatkan 5 set bearing Koyo asli Jepang.
Bunyi kasar hilang, nggak risau lagi kan.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1029 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR