Gejalanya tidak seperti bearing roda yang kalau rusak akan terasa di setang jadi goyang.
Tapi, gejala ini timbul hanya untuk motor matic yang memiliki 2 sokbreker dan didukung swing arm.
Seperti di Honda Vario 125/150. Fungsi arm menjaga poros as roda belakang tetap di tengah. Dengan demikian, resiko as roda rusak atau bengkok berkurang.
Di arm tempat dudukan as roda, dipasangkan satu laher kode 6203. Seiring pemakaian, bearing ini mengalami keausan dan yang menimbulkan bunyi greg greg grek ketika akselerasi dan deselerasi.
“Rusak karena kotoran masuk ke bola bearing,” ucap Fahrul, Service Advisor AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat.
Cara gantinya mudah kok, setelah knalpot dicopot, lepas baut arm yang menempel di crankcase dan buka mur 24 mm as roda.
Baca Juga : Apa Saja Yang Haram Dilakukan Pada Motor Matic Ketika Servis
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR