Substitusi Kampas Rem Yamaha Lexi, Pakai Punya Matik Ini Lebih Murah

Fadhliansyah - Minggu, 13 Januari 2019 | 15:25
Mesin Lexi basisnya dari Yamaha Aerox 155, larinya lumayan responsif
Rizky / Tabloid OTOMOTIF
Rizky / Tabloid OTOMOTIF
Mesin Lexi basisnya dari Yamaha Aerox 155, larinya lumayan responsif

MOTOR Plus-online.com - Substitusi komponen antara satu motor dengan motor lain sah-sah saja untuk dilakukan.

Biasanya substitusi part dilakukan karena harganya lebih murah atau part-nya susah didapat.

Untuk pengguna Yamaha Lexi, kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan kepunyaan Yamaha Mio lho.

"Lexi atau Aerox kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan punya Yamaha Mio yang punya kode depan 5MX," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat di Tangerang Selatan.

Ban Lexi lebar, bikin pede saat menikung
(Rizky / Tabloid OTOMOTIF)
(Rizky / Tabloid OTOMOTIF)
Ban Lexi lebar, bikin pede saat menikung

Baca Juga : Kok Bisa Ibu-ibu Bawa Botol Di Bawah Jok Motor Harus Berurusan dengan Polisi

Baca Juga : Ini Kondisi Motor yang Dipakai Iqbal Hakim Saat Kecelakaan Fatal di Sirkuit Sentul

Pemasangannya pun PnP, enggak perlu ubahan.

Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda.

"Kalau dipasang sih bisa saja, tapi rem jadi enggak sepakem waktu pakai kampas orinya. Soalnya kampas ori Lexi itu kan pakai punya Scorpio Z yang berkode 5BP," lanjut pria yang disapa Ipul ini.

Editor : Aong


TERPOPULER