Substitusi Kampas Rem Yamaha Lexi, Pakai Punya Matik Ini Lebih Murah

MOTOR Plus-online.com - Substitusi komponen antara satu motor dengan motor lain sah-sah saja untuk dilakukan.

Biasanya substitusi part dilakukan karena harganya lebih murah atau part-nya susah didapat.

Untuk pengguna Yamaha Lexi, kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan kepunyaan Yamaha Mio lho.

"Lexi atau Aerox kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan punya Yamaha Mio yang punya kode depan 5MX," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat di Tangerang Selatan.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF

Ban Lexi lebar, bikin pede saat menikung

Baca Juga : Kok Bisa Ibu-ibu Bawa Botol Di Bawah Jok Motor Harus Berurusan dengan Polisi

Baca Juga : Ini Kondisi Motor yang Dipakai Iqbal Hakim Saat Kecelakaan Fatal di Sirkuit Sentul

Pemasangannya pun PnP, enggak perlu ubahan.

Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda.

"Kalau dipasang sih bisa saja, tapi rem jadi enggak sepakem waktu pakai kampas orinya. Soalnya kampas ori Lexi itu kan pakai punya Scorpio Z yang berkode 5BP," lanjut pria yang disapa Ipul ini.

"Kampas 5BP itu tapak kampas remnya lebih panjang, makan tromolnya lebih banyak, jadi pengereman lebih pakem," katanya lagi.

blogspot.com

Kampas rem tromol terletak dibagian dalam roda

Baca Juga : Belajar Dari Kecelakaan Ojek Online, Nih Beberapa Titik Blind Spot Truk Besar Yang Harus Diketahui Pemotor

Tapi, harga kampas rem Mio lebih murah dibandingkan kampas rem bawaan Lexi.

Kampas rem Lexi yang berkode 5BP-F530K-20 dibanderol Rp 52 ribu.

Sementara kampas rem Mio yang berkode 5MX-F530K-00 harganya hanya Rp 45 ribu.

Lumayan, bisa jadi pilihan nih!