Karena sering jalan, banyak banget yang nanya-nanya, buntutin bahkan sampai minta foto.
Tapi sayang, motornya doank yang jadi artis! Sombong yoben, wong edan kuwi bebas,” candanya.
Untuk menopang mesin KZ200 yang padat, bagian rangka dibikin full kustom.
Baca Juga : Ramai Kabar Munculnya Motor Yamaha NMAX Terbaru, Deretan NMAX Predator Ini Bisa Jadi Pilihan
Rangka baru ini terbuat dari pipa seamless 1 inci dan 3/4 inci.
Enggak lupa, potongan nomor rangka tetap dipertahankan.
Untuk frame belakang dibikin rigid.
Paling unik di sasis downtube, biasanya menggunakan besi bulat, tapi kali ini diberi sentuhan plat 5 mm yang digabung sebanyak 3 pcs yang dikunci pipa 0,5 inci sebanyak 5 pcs.
Nuansa old skool diperlihatkan lewat aplikasi springer di bagian suspensi depan.
Semua dikerjakan secara handmade.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR