Baca Juga : Biadab! Emak-emak Ojol yang Terlindas Truk Malah Jadi Bahan Ejekan, Pelaku Langsung Diburu
Posisinya di bagian atas bila dilihat dari atas TB.“Cara copot kabel gas kedua memang harus bongkar sebagian body motor.
Setelah dicabut juga ada penyesuaian, yakni nepel yang menyangkut di TB harus dipindah ke atas ” tambahnya.
Oh iya, gak usah takut gas tidak balik ke posisi semula, per pembalik di TB masih sangat kuat membalikkan selongsong gas kok.
Namun, di bagian selongsong rumah gas pasti ada lubang bekas kabel gas yang dicopot.
Baca Juga : Mengejutkan, Begini Kondisi Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk di Tanjung Priok
Tutup lubang itu pakai karet sandal jepit yang dibentuk untuk menutup lubang tersebut .
“Setel juga jarak main aman gas,ikuti ukuran standar sekitar 2-6 mm.
Ini untuk safety dengan cara menyetel ulang setelan dengan kunci pas 10 mm.
Dan kalau dirasa sudah mulai agak berat lumasi ulang kabel gas,” wantinya.
Baca Juga : Wuih... Ini Dia Sosok Pengojek Online Cantik yang Obok-obok Selokan
Trik ini tidak hanya diaplikasikan untuk Vario 150, tapi sudah hampir semua line-up motor sekarang sudah mengadopsi dua kabel untuk mekanisme gasnya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1026 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR