MOTOR Plus-Online.com- Memang setiap komponen motor pasti diciptakan ada maksud dan tujuan masing-masing dan setiap komponen harus bekerja normal.
Namun, terkadang suatu part dikemudian hari mulai mengalami kerusakan atau aus.
Seperti pada gas Vario 150 yang menggunakan mekanisme 2 kabel push pull atau tarik ulur
Berbeda dengan Vario 125 lawas yang menggunakan 1 kabel gas.
Walau sudah menggunakan dua kabel, namun di Throttle Body (TB ) tetap pakai per sebagai pembalik katup kupu-kupu di dalam TB Mekanisme dua kabel ini banyak dikeluhkan pengendara, karena lama-kelamaan grip gas akan berat dipelintir.
Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...
Baca Juga : Resmi, Nih Dia Nama Baru Tim Yamaha Pabrikan Di MotoGP Musim Ini
“Benar, banyak konsumen ke sini mengeluhkan grip gasnya berat.
Kabel gasnya kebanyakan seret, itu karena kotoran yang menumpuk dan kabel sedikit karat,” ucap Jaim Ahmad,punggawa bengkel Doktor Jaim.
Sebenarnya mencegah grip gas berat bisa saja dengan melumasi rutin kabel gas, namun dibutuhkan pembongkaran dan agak ribet.
Ada cara lain kok yang lebih simpel yakni mencopot satu kabel gas yang bekerja mengulur atau kabel gas kedua.
Baca Juga : Biadab! Emak-emak Ojol yang Terlindas Truk Malah Jadi Bahan Ejekan, Pelaku Langsung Diburu
Posisinya di bagian atas bila dilihat dari atas TB.“Cara copot kabel gas kedua memang harus bongkar sebagian body motor.
Setelah dicabut juga ada penyesuaian, yakni nepel yang menyangkut di TB harus dipindah ke atas ” tambahnya.
Oh iya, gak usah takut gas tidak balik ke posisi semula, per pembalik di TB masih sangat kuat membalikkan selongsong gas kok.
Namun, di bagian selongsong rumah gas pasti ada lubang bekas kabel gas yang dicopot.
Baca Juga : Mengejutkan, Begini Kondisi Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk di Tanjung Priok
Tutup lubang itu pakai karet sandal jepit yang dibentuk untuk menutup lubang tersebut .
“Setel juga jarak main aman gas,ikuti ukuran standar sekitar 2-6 mm.
Ini untuk safety dengan cara menyetel ulang setelan dengan kunci pas 10 mm.
Dan kalau dirasa sudah mulai agak berat lumasi ulang kabel gas,” wantinya.
Baca Juga : Wuih... Ini Dia Sosok Pengojek Online Cantik yang Obok-obok Selokan
Trik ini tidak hanya diaplikasikan untuk Vario 150, tapi sudah hampir semua line-up motor sekarang sudah mengadopsi dua kabel untuk mekanisme gasnya.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1026 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR