Sedang ex membuka di 55° sebelum TMB dan menutup di 30° setelah TMA.
Baca Juga : Sangar, Pesaing Honda X-ADV Bakal Meluncur, Tampang Gahar Penggaruk Tanah
Sementara, lift kem in-nya dipatok 9,5 mm, namun ex-nya dibuat lebih rendah, yakni 9,3 mm. Didapat LSA-nya 103°.
Untuk suplai bahan bakar mengandalkan karbu Keihin PE 28 dengan pilot jet 45 dan main jet 140.
Ini udah jadi setingan paling sempurna. Menurut Rikky Onyes, alhasil berhasil bawa pulang podium satu di kelas bracket 9 detik.
“Untuk CVT tidak banyak perubahan, mulai dari derajat puli dan kampas kopling gandanya juga masih standar.
Hanya saja, bobot roller dibikin ringan menggunakan ukuran 6 gram.
Per CVT pun menggunakan ukuran 1.500 rpm, kalau untuk trek satu kilometer paling hanya ubah roller jadi 9 gram rata,” tutup Alan.
DATA MODIFIKASI
Koil : Yamaha YZ
CDI : BRT
Knalpot : RCB1
Alan Jaya Motor : 0823-6017-0840
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 980 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR