MOTOR Plus-Online.com - Bermain di kelas 58 Klep Standar, Yamaha Mio 2010 pacuan Abdul Holik ini belum pernah terkalahkan semenjak hadir di dunia balap malam.
“Banyak yang penasaran sebenernya, namun gak ada yang mau main cuma perkara pakai setang jepit.
Maunya main dengan setang standar, padahal setang kan enggak ngaruh amat,” ucap Olik sapaan akrabnya.
Terus apa yang bikin istimewa dan ditakuti?
Baca Juga : Video Pemukulan Spion Mobil Kembali Terjadi, Sopir Truk Kesal Motor Langsung Dilindas
Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian
Isi dapur pacu menggunakan Piston NPP diameter 58 mm, dikawal panjang langkah yang masih standar.
“Silakan discrut kalau enggak percaya,” timpalnya.
Saat dihitung menggunakan rumus, kapasitas silindernya hanya 153 cc.
Dengan regulasi klep standar, diameter payung klep tidak ikut dibesarkan mengikuti diameter piston.
Baca Juga : Ajaib! Modal Rp 60 Ribuan, Tarikan Yamaha NMAX Jadi Auto Ngejengat Cuy
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR