Baca Juga : Sebelum Hilang Wakil Bupati Trenggalek Curhat di Instagram, Dilecehkan Istri Gara-gara Motor Trail
Katanya laher ini buatan Slovakia. Dipasang dua di lengan kanan dan dua di lengan kiri.
Dalam pemasangan laher, pasang di posisi tengah.
Sehingga masih tersisi ruang untuk pasang sil.
Sebanyak empat buah sil dipasang untuk menutup laher bambu tujuannya, agar kotoran tidak masuk ke dalam laher yang sebelumnya dikasih gemuk tersebut.
Baca Juga : Ini Alasan Pertamina Bakal Sikat Habis Usaha Pertamini, Pedagang Ketar-ketir
Setelah itu, tinggal dipasang bos di dalam laher tersebut (gbr. 3).
Arm set sudah siap dipasang di dudukannya.
Masih menggunakan as standar RX-King. Tinggal kencangkan baut-murnya.
“Kini RX-King akan stabil ketika digeber di tikungan dan trek lurus. Ini sudah teruji dan
terbukti di RX-King pribadi saya.
Semenjak tahun 2005 sampai 2018,” jelas Chandra yang bengkelnya di Jl. Rajawali Sakti 2 No. 9,Bandung, Jawa Barat.
Menurut Chandra, meski sudah 13 tahun,kondisi stempet atau gemuknya tidak kering.
Laher dan bos laher masih bagus dan tidak ada yang speling atau goyang.
Baca Juga : Astaga, Motor Legendaris Honda C70 Cium Ban Belakang Truk, Pemotor Terkapar Ditutup Kardus
Informasi teknis lainnya bisa tanya langsung bor Chandra di 0811-227-871.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1002 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR