Ban Belakang Motor Yamaha RX King Goyang Inul? Begini Cara Meredamnya

Motorplus,Rudy Hansend - Selasa, 22 Januari 2019 | 12:43 WIB
ist
Yamaha RX King.

MOTOR Plus-Online.com- Yamaha RX-King motor legendaris keluaran era 80-an.

Pada saat itu teknologi kaki-kaki belum seperti sekarang.

Seperti swingarm masih menggunakan sistem boosing karet.

“Ini yang menyebabkan roda belakang motor terasa goyang.

Baca Juga : Ini 4 Fakta yang Membuat Jesika Amelia Joki Seksi Kecelakaan Fatal

Baca Juga : Baru Tahu, Pelat Besi di Kunci Motor Ternyata Berguna Kalau Motor Hilang

Dok Motor Plus
Swing arm Yamaha RX King.

Dialami ketika menikung dan kecepatan tinggi di trek lurus,” jelas Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana.

Itu yang membuat Chandra meluncurkan inovasi terbarunya.

Berupa paket swingarm original RX-King yang sudah dimodifikasi menggunakan laher.

Aong

Swingarm dipasangi laher bambu sebanyak empat bearing.

Baca Juga : Sebelum Hilang Wakil Bupati Trenggalek Curhat di Instagram, Dilecehkan Istri Gara-gara Motor Trail

Katanya laher ini buatan Slovakia. Dipasang dua di lengan kanan dan dua di lengan kiri.

Dalam pemasangan laher, pasang di posisi tengah.

Sehingga masih tersisi ruang untuk pasang sil.

Sebanyak empat buah sil dipasang untuk menutup laher bambu tujuannya, agar kotoran tidak masuk ke dalam laher yang sebelumnya dikasih gemuk tersebut.

Baca Juga : Ini Alasan Pertamina Bakal Sikat Habis Usaha Pertamini, Pedagang Ketar-ketir

Setelah itu, tinggal dipasang bos di dalam laher tersebut (gbr. 3).

Arm set sudah siap dipasang di dudukannya.

Masih menggunakan as standar RX-King. Tinggal kencangkan baut-murnya.

Aong

“Kini RX-King akan stabil ketika digeber di tikungan dan trek lurus. Ini sudah teruji dan
terbukti di RX-King pribadi saya.

Semenjak tahun 2005 sampai 2018,” jelas Chandra yang bengkelnya di Jl. Rajawali Sakti 2 No. 9,Bandung, Jawa Barat.

Menurut Chandra, meski sudah 13 tahun,kondisi stempet atau gemuknya tidak kering.

Laher dan bos laher masih bagus dan tidak ada yang speling atau goyang.

Baca Juga : Astaga, Motor Legendaris Honda C70 Cium Ban Belakang Truk, Pemotor Terkapar Ditutup Kardus

Informasi teknis lainnya bisa tanya langsung bor Chandra di 0811-227-871.


Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1002 th 2018

 

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular