Baca Juga : Pecah! Gelaran Customaxi Denpasar, Dijejali Motor Modifikasi Ciri Khas Pulau Dewata
Di Indonesia, generasi pertama Honda CBR250R dijual dari tahun 2011, sampai tahun 2013.
Selain umur, banyak konsumen yang enggan melirik Honda CBR250R, karena masalah kesulitan spare-parts.
Maklum saja, statusnya kan CBU, membuat beberapa part masih diimport.
Selain itu, yang membuat harga CBR250R murah, karena mesinnya masih satu silinder.
Baca Juga : Ditanya Apakah Bakal Pensiun di Honda, Kok Jawaban Jorge Lorenzo Begini...
Maklum saja, mindset orang Indonesia melihat motor sport 250, harus pakai mesin dua silinder.
"Mesin masih satu silinder, dan juga sulit mendapatkan spare-part, sehingga CBR250R jadi susah laku." tutup Nanang.
Padahal, biar sudah berumur dan kurang diminati, CBR250R masih menawarkan sensasi motor sport 250 cc yang enak dikendarai.
Selain itu, CBR250R juga punya beberapa teknologi, yang tidak kalah jika dibandingkan motor sport modern.
Tunggu ulasan CBR250R lain di Motorplus-online.com ya!
| Source | : | Otoseken.id |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR