Dalam pemasangan ini butuh trik khusus, Lae Agung asli keturunan Batak yang gape memodifikasi
aliran Thailook ini punya trik sederhana.
“Copot dulu kalipernya dari bracket untuk dibleeding,posisikan nepel kaliper ke atas dan dalam kampas rem terpasang.
Baca Juga : Brutal! Petugas Pom Bensin Diintimidasi dan Ditampar Bapak-bapak Gara-gara Premium, Pemotor Ketakutan
Selipkan plat besi seukuran tebal cakram, bisa juga pakai kunci pas atau ring yang agak tipis, kemudian kocok rem,” tambah pria berkumis ini.
Trik ini digunakan untuk memposisikan angin agar ke atas dan keluar seluruhnya. Karena massa jenis cairan lebih berat dibanding udara dan gaya gravitasi.
Kalau angin dibiarkan mengendap di dalam, sistem hidrolik rem dipastikan tidak akan berfungsi secara maksimal.
Bisa-bisa master rem mudah jebol akibat rem yang ditekan terlalu dalam.
Nah, akan lebih baik sebelum menggunakan kaliper ada baiknya pastikan dahulu nepel angin berada di posisi atas.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 966 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR