Seperti suspensi depan WR125, masih pakai teleskopik konvensional.
Belum upside down seperti Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150BF.
Namun untuk pengeremannya, sudah memakai cakram depan-belakang, dengan model wavy alias bergelombang.
Yang menarik justru di mesin yang digunakan, karena mirip dengan Yamaha V-Ixion sob!
Basis mesin WR125 adalah motor sport Yamaha YZF-R125.
Baca Juga : Jangan Tergiur Yamaha XMAX Seken Murah Banget, Malah Bikin Patah Hati
Dengan ubahan di final gear, agar cocok dengan karakter motor penjelajah alam.
Makanya spek mesinnya mirip, seperti SOHC 4 klep, dan sudah pakai radiator dan injeksi elektronik.
Di data spesifikasinya, WR125 mampu menyemburkan tenaga sebesar 14,7 dk di 9.000 rpm, dengan torsi 12.2 Nm di 8.000 rpm.
Karakter mesinnya memang lebih beringas di putaran mesin atas.
Baca Juga : Meluncur, Nih 5 Motor Yamaha Baru, Termasuk NMAX Facelift dan WR150?
| Source | : | Yamaha UK |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR