Ciri khas ini ingin dieksploitasi oleh Sinner & Co.
Baca Juga : Terlibat Cekcok dengan Anggota TNI di Pasar Cirebon, Tukang Parkir Digiring ke Kodim dan Lakukan Ini
“Karena alasan ini, kami putuskan membuang tangki. Penggantinya adalah tabung 1 liter yang posisinya menggeser filter udara,” jelas Gembenk.
Untuk menguatkan kesan bodi one-piece, sepatbor belakang kustom dibuat menyatu dengan rangka.
“Kami terinspirasi 70’s chopper,” aku Gembenk.
Begitu pula jok King and Queen (bertingkat), yang posisinya ditanam pada rangka sehingga terlihat menyatu.
“Karena itu kita coak bagian rangka supaya jok bisa ditanam,” kata Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 972 th 2017Gembenk lagi.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Swallow Sprinter 3.00x21
Pelek depan : Union chrome 21
Tromol depan : Yamaha Mio
Ban belakang : Shinko E270 18x400
Pelek belakang : custom chrome 18
Tromol belakang: Suzuki DT
Sinner and Co. : 0822-5748-1330
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 992 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR