“Suatu saat kalau bosen, tinggal copot subframe dan ganti model aja,” senyum Helios yang blasteran Italy dan Indonesia ini.
Baca Juga : Menyayat Hati, Demi Mengais Rupiah Ibu Ini Ajak Dua Anaknya Narik Ojek Online
Monosok diganti jadi kepunyaan Yamaha YZF-R6 adjustable. Dipadu link milik Suzuki GSX-600 dan swing arm Aprilia RSV 1000.
“Kombinasi arm dan suspensi belakang cukup menyita waktu, penyetelan dan posisi sudut harus ideal agar suspensi bekerja maksimal,” jelas Helios yang menggunakan software Motorcycle Kinematics milik Tony Foale ketika merancang frame dan kaki-kaki motor ini.
Untuk suspensi depan, comot milik Suzuki GSX 600 berikut triple clamp atas dan bawah.
Sedangkan untuk kaliper, pria bertato ini lebih memilih milik YZF-R6.
Baca Juga : Wow, Harga Motor Listrik Honda yang Dilaunching Hari Ini Dapat 1 Xpander
“Secara tampilan lebih keren milik R6, sesuai konsep dan kebetulan jarak bautnya sama, tinggal plek,” yakin Pria 26 tahun ini.
Untuk tangki, Pro Tuner membuat sendiri sesuai desain dengan berbahan dasar aluminium, tebal 3 mm.
Agar setema dengan bodi yang aluminium, radiator juga dipilih berbahan yang sama, tapi ini milik R25 aftermarket.
Bentuknya memanjang dan terlihat elegan nan sporty.
“Semua pengerjaan dikerjakan di workshop Pro Tuner lho,” bangga Helios.
DATA MODIFIKASI
Pelek belakang : Chemco 6 x 17 inci
Ban depan : Pirelli MT60RS 120/70-17
Ban belakang : Pirelli MT60RS 180/55-17
Knalpot : Undertail Custom By ProTuner
Sistem electrical: Power Commander V By Dyno Jet
Jok : Custom Gel By Alit Bali
Pro Tunner : 0813-3837-9008
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 971 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR