Mau Tampil Beda Ducati Monster S4 2002 Jakarta Dibikin Cafe Racer

Motorplus,Rudy Hansend - Selasa, 5 Februari 2019 | 14:30 WIB

Silo

Untuk fairing dan single seater, terbuat dari fiberglass.

Untuk tangki, pakai aluminium yang tebalnya sekitar 1,2 mm.

Karena Monster S4 tergolong berumur, maka pria berusia 22 tahun tersebut melakukan sedikit peremajaan di area mesin.

Urusan dapur pacu dibikin ganteng di bengkel Desmo Corner, dibantu mekanik kepercayaannya bernama Ales.

Silo

“Ibarat kata ada restorasi sedikit, terutama di bagian paking mesin agar oli enggak bocor.

Setelah beres, mesin dilapis lewat proses powder coating agar lebih enak dilihat,” ungkapnya.

Bagian peleknya, Althaf melakukan tukar guling dengan pelek Ducati 999 yang populasinya juga tergolong jarang di Indonesia.

Tentu dengan trik ini, wajib ada ubahan di sektor bushing dan centering ulang.

“Bawaannya model palang lima agak kurang sangar. Yang bawaan Ducati 999 ini modelnya palang 10 dan lebih ingin memiliki motor dengan konsep yang berbeda dari yang lain.

Dengan tekad itu, Ducati Monster S4 ini dimodifikasi café racer, dengan nama Cleverwolves,” buka Althaf D.Nurhakim atau akrab disapa Althaf ketika sesi pemotretan di basecamp MOTOR Plus.

“Banyak konsep modifikasi Ducati aliran café racer. Tapi, mayoritas mengacu ke desain Ducati Paul Smart.

Memang sih keren, namun kalau sama, apa istimewanya?

Makanya coba membuat café racer yang mencerminkan diri gue sendiri,” ucap pria yang belakangan sering bikin vlog dengan nama akun Cleverwolves.

Perpaduan classic dan modern, coba Althaf munculkan.

Caranya dengan mengkombinasi carbon kevlar di bagian cover timing belt dan wood style di sepatbor serta area fairing.

Enggak ketinggalan, nuansa retro juga disuguhkan lewat striping gliter gold di atas bodi putih itu. Ciamik!

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Bridgestone Battlax S20 120/70–17
Ban belakang : Bridgestone Battlax S20 190/50–17
Voltmeter : Koso
Handgrip : Rizoma
Knalpot : Custom
Headlight : Daymaker