Selain penunjang perjalanan jauh seperti box, performa dan handling pastinya enggak boleh ditinggalkan.
Untuk itu Edwin lanjut upgrade sektor kaki-kaki, dengan part yang mumpuni.
Mulai dari suspensi depan yang kini bermodel terbalik, alias upside down dari Equinox.
Unit pengereman juga sudah diupgrade, seperti master rem Brembo, dan paket cakram kiri-kanan di roda depan.
Baca Juga : Gak Banyak Omong, Honda PCX 150 2019 Ada Warna Baru, Terus Harga Naik?
Kalipernya menggunakan merek KTC, untuk memberhentikan laju pelek Axio, yang sudah ring 14, lebih besar 1 inci dibanding bawaanya.
Kesan sporty juga ditonjolkan, dengan penggunaan aksen karbon fiber, di beberapa bagian bodi.
Knalpot juga diganti menggunakan silencer Ninja 250 injeksi, menguatkan kesan big scooter.
Tapi yang paling heboh, adalah perubahan di area lampunya nih, yang cocok buat touring.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR