MOTOR Plus-online.com - Konsep modifikasi touring, memang tidak ada habis-habisnya.
Terutama untuk skutik Maxi Yamaha seperti NMAX, yang bentuk bawaanya sudah gambot.
Banyak inspirasi dan inovasi untuk motor Yamaha NMAX, agar makin cocok dan nyaman diajak touring.
Seperti juara Best Touring Look di Customaxi Surabaya 2019, yang memasang lampu proyektor mobil, gokil nih!
Baca Juga : Ngeri, Cium Buntut Gran Max Pengendara Yamaha YZF-R1 Nyaris Terlindas, Lihat Videonya
Baca Juga : Warga Depok Geger, Lelaki Pakai Jaket Ojol Tenteng Senjata Laras Panjang, Dua Orang Diringkus
Mari simak, ubahan dari motor Yamaha NMAX berwarna hitam-putih ala motor polisi Amerika ini.
Karena konsepnya touring, part-part yang terpasang juga wajib menunjang buat perjalanan jauh.
Seperti pemakaian box touring, hingga windshield lebih tinggi untuk melindungi dari terpaan angin.
"Boks touring saya pakai Shad, kalau side box-nya custom. Terus windshield pakai punya original Yamaha," beber Edwin si empunya motor.
Baca Juga : Terungkap, Alasan Valentino Rossi Ogah Posting Foto Ini Di Medsos
Selain penunjang perjalanan jauh seperti box, performa dan handling pastinya enggak boleh ditinggalkan.
Untuk itu Edwin lanjut upgrade sektor kaki-kaki, dengan part yang mumpuni.
Mulai dari suspensi depan yang kini bermodel terbalik, alias upside down dari Equinox.
Unit pengereman juga sudah diupgrade, seperti master rem Brembo, dan paket cakram kiri-kanan di roda depan.
Baca Juga : Gak Banyak Omong, Honda PCX 150 2019 Ada Warna Baru, Terus Harga Naik?
Kalipernya menggunakan merek KTC, untuk memberhentikan laju pelek Axio, yang sudah ring 14, lebih besar 1 inci dibanding bawaanya.
Kesan sporty juga ditonjolkan, dengan penggunaan aksen karbon fiber, di beberapa bagian bodi.
Knalpot juga diganti menggunakan silencer Ninja 250 injeksi, menguatkan kesan big scooter.
Tapi yang paling heboh, adalah perubahan di area lampunya nih, yang cocok buat touring.
Soalnya NMAX ini memakai lampu depan mobil sob, pakai bawaan punya apa nih?
"Lampu depan (proyektor) pakai lampu Honda HR-V dari Yoong Motor, sehingga cahaya yang keluar lebih terang," ungkapnya.
Wah..., kalau begini sih mau turing ke mana aja enggak nolak, motornya siap tempur begitu.
Data Modifikasi :
Bodi: Repaint + karbon
Pelek: Axio 14 inci
Suspensi depan: Equinox
Suspensi belakang: Cen
Knalpot: Kawasaki Ninja 250 Fi
Visor: OEM Yamaha
Headlamp: Kustom Honda HR-V by Yoong Motor
Stoplamp: JPA
Box Touring: Shad dan kustom
Master rem: Brembo
Kaliper rem: KTC
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR