Tetap pakai pentil ban dalam matik.
Baca Juga : Takut Marc Marquez Berbuat Nekat, Ban Motor Honda Langsung Dibongkar, Kenapa Nih?
Saat mau pasang ban luar, biarkan ban dalam matiknya keluar bagian pelek. Jadi lebih kuat, karena terjepit dinding ban luar.
Setelah itu baru potong bagian ban dalam yang keluar pelek,” tambah Daus yang mendapatkan trik ini dari bengkel setel pelek di Cinere, Depok, Jawa Barat.
Nah, kalau menerapkan trik ini, jangan heran kalau sedikit sulit ketika memasang ban luar.
Karena ada ban dalam matik yang mengganjal jadi sedikit agak sulit.
Tapi, efeknya ban tubeless jadi tidak gampang bocor.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 959 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR