Tapi, perlu diingat walau putaran mobil rendah tapi 4 silinder.
Filter oli sendiri memiliki fungsi yang sangat vital.
Yaitu, menyaring oli yang akan dialirkan ke setiap komponen yang ada di head silinder.
Baca Juga : Takut Marc Marquez Berbuat Nekat, Ban Motor Honda Langsung Dibongkar, Kenapa Nih?
Jadi, jika filter oli mengalami penyumbatan, atau tekanannya berkurang bisa fatal akibatnya.
Pelumasan tak sempurna, mesin jebol.
Jika dilihat dari drat baut dan bahan filternya sama, yaitu menggunakan kertas untuk menyaring oli.
“Biasanya, filter oli yang menggunakan kertas ini punya pressure yang tinggi dibanding filter oli model sekat aluminium.
Baca Juga : Breaking News! Valentino Rossi Pamer Helm Baru, Warnanya Lebih Ngejreng
Hanya saja, dimensi filter oli Honda Jazz lebih besar dibanding bawaan Kawasaki.
Tentu saja takaran oli yang digunakan berbeda, karena butuh oli lebih banyak di bagian filter oli,” jelas Danu Andri Wibisono, mekanik Duta Motor Sport.
“Menurut saya, masih aman menggunakan filter oli mobil untuk penggunaan harian.
Tentu saja, dengan penyesuaian kapasitas oli karena kepunyaan mobil dimensinya lebih besar.
Toh, filter oli juga harus diganti tiap dua sampai tiga kali penggantian oli rutin,” tambah mekanik bermarkas di Jl. M. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 984 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR