Paling jelas tak lagi polos tapi dibalut stiker motif helm Valentino Rossi, ada motif kuning namun dibikin tetap dominan doff dan gelap agar kesan elegan tetap kental.
Makin menarik setelah beberapa bagian dibalut karbon.
“Panel setang, laci, tangki, kunci kontak dan cover CVT pakai karbon,” terang pria berbadan kekar ini.
“Jok ganti Vallen Cobra biar lebih pendek,” imbuhnya.
Baca Juga : Siapa Bilang Mahal, Segini Biaya Ganti Kampas Rem Honda PCX di Bengkel Resmi
Dan yang paling banyak berubah mesinnya, maklum Sportisi yang terletak di Jl. Tenggiri No. 4A, Rawamangun ini lebih banyak menggarap mesin, makanya motor ini jadi bahan riset.
“Crankshaft pakai punya XMAX 300 dan piston 75 mm,” terang pria yang juga bergelut di bidang body builder ini.
Jika dihitung, maka kapasitasnya naik jadi 335,1 cc! Enggak cuma itu, cylinder head sudah di-porting dan kem di-custom.
Selanjutnya filter udara ganti BMC, dikombinasi dengan intake manifold custom berbahan stainless steel, dan knalpot pakai Pro Speed.
Baca Juga : Video Gampangnya Lepas Stiker di Bodi Motor, Tanpa Ninggalin Bekas Lem
| Source | : | Tabloid OTOMOTIF |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2018/12/19/1800543180.jpg)
/photo/2018/12/19/2078222242.jpg)
KOMENTAR