Filter Oli Mobil Dipakai Buat Motor Bikin Mesin Jebol, Begini Penjelasannya

Indra Fikri - Senin, 11 Februari 2019 | 12:35 WIB
Ilustrasi filter oli tabung

Baca Juga : Mencekam, Bikers Sok Jagoan Keroyok Warga di Tangerang saat Sunmori, Polisi Blokir Jalan

Jadi, jika filter oli mengalami penyumbatan, atau tekanannya berkurang bisa fatal akibatnya.

Pelumasan tak sempurna, mesin bisa jebol.

Jika dilihat dari drat baut dan bahan filternya sama, yaitu menggunakan kertas untuk mengikat oli.

“Biasanya, filter oli yang menggunakan kertas ini punya pressure yang tinggi dibanding filter oli dengan model sekat aluminium. Hanya saja, dimensi filter oli Honda Jazz lebih besar dibanding dengan bawaan Kawasaki. Tentu saja takaran oli yang digunakan berbeda, karena butuh oli lebih banyak di bagian filter oli,” jelas Danu Andri Wibisono, mekanik Duta Motorsport.

Baca Juga : Masih Nekat Pasang Kanopi di Motor? Ini Bahaya yang Muncul Menurut Pakar Safety Riding

“Menurut saya, masih aman menggunakan filter oli kepunyaan mobil untuk penggunaan harian. Tentu saja, dengan penyesuaian kapasitas oli karena kepunyaan mobil dimensinya lebih besar. Toh, filter oli juga harus diganti setiap dua sampai tiga kali setiap penggantian oli rutin,” tambah mekanik yang bermarkas di Jl. M. Hasibuan, No. 60, Bekasi, Jawa Barat.

Penulis : Indra Fikri
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular