Perbedaannya hanya di bagian water jacket saja.
Itu bisa disebabkan karena piston PCX 150 memang lebih besar dari piston Vario 125.
Yang jelas, ketika aplikasi piston PCX buat di Vario, kudu mengubah pen piston.
Itu karena pin piston milik PCX 150 berdiameter 14 mm.
Baca Juga : Masih Nekat Pasang Kanopi di Motor? Ini Bahaya yang Muncul Menurut Pakar Safety Riding
Sedang pin piston Vario 125 punya diameter 13 mm.
“Besarnya torsi yang dimiliki PCX 150 membuat pin piston juga lebih besar. Sehingga piston lebih kuat menahan torsi yang lebih
besar,” tambah Edhi yang ramah.
Maka itu kalau tidak mau repot, baiknya juga aplikasi kruk as milik PCX juga.
Besarnya ubahan piston juga kudu diukuti dengan perubahan diameter klep.
Baca Juga : Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit
Klep bisa juga pakai PCX 150.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR