Kabel Nongol di Motor Yamaha XMAX Bikin Heboh Medsos, Memang Fungsinya Buat Apa Sih?

MOTOR Plus-online.com - Buat pemilik motor Yamaha XMAX, sedang viral pemberitaan akan kabel menjulur.

Berita ini muncul, dari grup Faceboook motor Yamaha XMAX Indonesia.

Ada satu postingan, yang mempermasalahkan soal 2 kabel yang menjulur keluar, dibalik windshield-nya.

Lantas, apa fungsi dua kabel itu? Simak ulasannya sob.

Baca Juga : Proses Pembuatan SIM Baru Makin Ketat, Ruang Gerak Calo Dipersempit

Baca Juga : Bikin Haru, Video Dua Pengojek Online Dikasih Secarik Kertas, Langsung Sujud Sambil Menangis

Awalnya, ada akun dengan nama One-kusuma Nirham, menanyakan hilangnya kabel saat motor dikirim dari dealer ke rumah jadi heboh.

"Mau tanya donk gan, pas ane lihat d dealer ada semacam kabel kayak itu, pas motor dateng kok kabelnya ilang ya?" tulisnya.

"Fungsi kabelnya apa sih? Trus ilangnya kemana? Apa diumpetin sama dealer?," tulis akun itu dalam postingannya sambil mengunggah foto yang ada di tulisan ini.

Sebenarnya, kabelnya tidak hilang melainkan disimpan, ini jawaban pihak Yamaha Indonesia.

Baca Juga : Warga Surabaya Bisa Bernapas Lega, Maling Motor Spesialis Kos-kosan Diringkus Polisi

"Penjelasan singkatnya, pertama soal dua kabel yang keluar, yang merah adalah kabel battery atau aki," jelas Antonius Widiantoro selaku Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), saat dihubungi via Whatsapp.

"Sedangkan kabel satu lagi adalah YDT, atau Yamaha Diagnostic Tool, fungsinya untuk pengecekan motor, menggunakan software atau laptop pada saat konsumen service di bengkel resmi Yamaha," tambah Anton.

Penggunaan kabel YDT, agar motor bisa terhubung dengan aplikasi, untuk mengecek sistem injeksi di motor-motor Yamaha.

"Jika ada kerusakan atau setelan yang tidak sesuai, bisa langsung tampil di monitor," buka Royyan, mekanik Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, di Jakarta Pusat.

Baca Juga : Kehadiran Yamaha NMAX Terbaru Belum Jelas, NMAX Predator Muncul dengan Harga Terjangkau

Luthfi Anshori

Yamaha Diagnostic Tool untuk cek kerusakan sensor sistem injeksi Yamaha

Beberapa fungsi yang bisa dicek software canggih ini antara lain engine temperatur, atmospheric pressure sensor, battery voltage, lean angle sensor, intake air pressure, dan O2 sensor.

Cara memakainya pun mudah, tinggal sambungkan kabel ECU dengan data logger Yamaha Diagnostic Tools, yang tersambung port usb di laptop.

"Lalu putar kontak motor ke posisi On agar data ECU bisa terbaca oleh aplikasi," lanjut Royyan.

Setelah ECU terkoneksi dengan aplikasi, tinggal memasukkan nama mekanik pemeriksa dan kode motor konsumen.

Baca Juga : Ada Apa Nih? Kok Bos Ducati Corse Mendadak Kagum dan Sanjung Motor Yamaha

"Jadi datanya akan tersimpan, dan konsumen bisa melakukan pengecekan sistem injeksi di seluruh dealer Yamaha di Indonesia," jelas Royyan.

Lalu, kenapa kabel itu menjuntai keluar dibalik windshield, saat berada di dealer?

"Nah pada saat pengiriman dari pabrik sampai ke dealer, 2 kabel itu memang ada di luar, untuk mempermudah pengecekan atau final inspection," tukas Anton.

"Kabel berada diluar, juga menandakan bahwa pada saat pengiriman battery atau aki belum terpasang." tambah Anton.

Lalu, dimana kedua kabel itu saat pengiriman ke konsumen?

"Pada saat pengiriman ke konsumen, kabel battery atau aki pasti sudah terpasang, dan kabel YDT yang hitam akan dimasukan/disimpan ke dalam body, supaya lebih rapi. Jadi bukannya hilang mas," tutur Anton.