Trus, rumah busi yang dratnya sudah dol tadi, minta dibubut ulang untuk diperbesar diameternya.
Baca Juga : Beneran Gak Sih Kalau Busi Iridium Bisa Bikin Bensin Jadi Makin Irit?
Ini dimaksudkan agar bhusing besi model drat luar-dalam bisa dipasang dengan baik dan benar,” katanya.
Biaya bubutnya sekitar Rp 40 ribu.
“Itu belum termasuk biaya lepas silinder head.
Total biaya sekitar Rp 180 ribu,” katanya.
Begitu selesai, langsung saja rakit kembali.
Baca Juga : Rossi HUT ke-40, Musuh Bebuyutan Aja Ngucapin, Kok Pembalap Ini Nggak?
Sebelumnya jangan lupa dibersihkan dulu headnya, karena dikhawatirkan ada gramgram bekas proses bubut tadi.
Bisa juga pakai metode lain.
Yakni dengan mengganti busi yang ulirnya lebih gede.
Namun spek busi harus similar dengan busi standar bawaan motor.
Terutama soal panjang ulir, tingkat panas busi hingga ada resistansinya atau tidak.
Jadi, proses perbaikannya hanya memperbesar diameter dratnya saja.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 872 th 2015
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR