MOTOR Plus- Online.com- Kanibal dengan part motor rival, sudah jamak dilakukan di arena balap macam Motorprix.
Nah, sistem pendinginan mesin yang mengusung radiator, jadi salah satu bagian yang kerap jadi konsen mekanik.
Biasanya, radiatornya yang sering digonta-ganti.
Tentu agar pendinginan mesin spek balap, bisa optimal.
Baca Juga : Video Motor Honda BeAT Misterius Gegerkan Warga Cilodong, Warga Enggak Berani Mendekat
Baca Juga : Punya Harga dan Fitur Kelas Atas, Motor BMW C400X Tidak Punya Pesaing di Indonesia?
Belakangan yang lagi marak, yaitu pemakaian radiator milik Suzuki F-150 Fi di Yamaha MX King 150.
Salah satunya dilakukan tim asal Sumatera, Canasta Rendang Balap Racing Team NHK IRC Ohlins Arya 117 Mimaki AHRS yang dipacu oleh Renggi Lukmana.
Kenapa radiator bawaan pabrik diganti?
Pasalnya trek-trek yang digunakan di Kejurnas Motorprix Sumatera memiliki suhu tinggi, supaya mesin menggigil harus diakali.
Baca Juga : Sempat Ditawar Bule Rp 12 Juta, Mekanik Vespa Ini Ogah Jual Motor Langka Koleksinya
“Tahun ini lagi panas-panasnya jadi kami harus optimalkan pendinginan mesin agar motor gak overheat,” bilang Gustomo Riyono, manajer tim.
Radiator milik Suzuki Satria injeksi dipilih, karena memiliki kapasitas air radiator yang lebih besar ketimbang bawaan MX King.
“Karena ukurannya lebih besar, kapasitas air radiatornya jadi lebih banyak, punya Satria injeksi mencapai 1.260 cc.
Makanya bisa lebih optimal pendinginannya,” tambah Gustomo.
Baca Juga : Mulai Sekarang Jangan Asal Tolong Korban Kecelakaan, Niat Baik Malah Bisa Kehilangan Motor
Pemasangannya juga mudah, karena jalur slang radiatornya sama-sama berada di sebelah kanan.
“Cuma membuat penahan atau dudukan baru lagi aja supaya makin kuat.
Sisanya, tidak perlu ubah apa-apa lagi,” lanjut Gustomo yang musim lalu sukses mengantar pembalapnya, Renggi, di peringkat ketiga Kejurnas Motorprix Region I.
Sebagai info tambahan saja, radiator milik Suzuki Satria injeksi ini juga cukup terjangkau, yakni hanya Rp 306 ribu.
Buat pembesut Yamaha MX King yang tertarik mengaplikasi radiator milik Satria Fi, langsung aja di buru.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 916 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR