Baca Juga : Awas! Masih Berani Berhenti Lewati Marka Saat Lampu Merah? Dendanya Mahal
Versi KLX 150, masih menggunakan karburator, tidak seperti KLX 125, yang sudah pakai injeksi.
Sedangkan KLX 250, sudah menggunakan sistem injeksi elektronik, yang juga dipakai Ninja 250SL.
Menurut si sumber, untuk tipe terbaru ini kabarnya akan disuplai injeksi.
Dan kapasitas mesinnya ditingkatkan, menjadi 230 cc.
Sayang, belum ada informasi lebih lanjut soal Kawasaki KLX 230, kita tunggu pemberitaan selanjutnya.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR