Sektor penghenti laju menggunakan full set dari Brembo, baik itu dari kaliper depan-belakang RCS dan kaliper juga dari brand yang sama.
Menambah kesan sangar, aksen carbon printing pun diberikan di beberapa bagian seperti behel, cover CVT, dek tengah hingga cover speedometer.
Pelepas gas buang, disematkan merek Hitman berbahan full titanium dengan ujung knalpot karbon Kevlar, terasa pas dengan keseluruhan ubahan.
Tampang yang sudah keren enggak lengkap rasanya bila lari motor terasa lemot.
Baca Juga : Brutal! Geng Motor Sadis Berulah di Cianjur, Seorang Pemuda Putus Tangan Setelah Tangkis Senjata Tajam
Langkah bore up pun dilakukan oleh Wiryawan hingga kubikasi mesin jadi 183 cc.
Penyesuaian di bagian CVT agar akselarasi terdongkrak, per CVT aftermarket pun digunakan.
“Sengaja tidak terlalu ekstrim, agar masih enak digunakan macet-macetan di jalan dan gak terlalu boros juga,” tutup pria yang ngebengkel di Jl.Pahlawan Revolusi No. 17 Pondok Bambu, Jakarta Timur ini.
DATA MODIFIKASI
Windshield : Sectbill
Ban depan : Michelin Power Pure 120/17-13
Ban belakang : Michelin Power Pure 150/70-13
Slang rem : HEL
Disc depan : CEN
Tabung rem : CNC Racing
Lampu depan : Custom Projector Alphard
Fat Motorsport : 0812-8181-0018
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 972 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR