Baca Juga : Viral Lelang Motor Harga Murah yang Berujung Penipuan, Adira Finance Angkat Bicara
“Gir belakang 43 mata, dibuat dari gir buta dengan cara dibubut.
Sedangkan rantai dan gir depan masih standar,” detail Wawa.
Untuk menghitung muntahan power, All New CBR 250RR diajak ke Aerospeed 74 untuk berlari
statis di atas mesin Dynojet 250i.
Bahan bakar menggunakan Pertamax Turbo.
Baca Juga : Jadi Inget Zaman SMA, Yamaha F1ZR Caltex Series Mulus Dijual, Cocok Harga Bawa Pulang
Lalu biar komparasinya sama, power mode dipilih Sport Plus.
Pasalnya, mode ini merupakan mode power terbesar.
Kalau dilihat dari standar, power terbaca 32,01 dk/13.000 rpm dan torsi 14,56 Nm/10.900 rpm.
Setelah diupgrade, power melonjak jadi 35,35 dk/13.000 rpm dan torsinya 15,05 Nm/10.100 rpm.
Baca Juga : Mencekam! Video Honda Jazz Ludes Terbakar Hebat di Pinggir Jalan, Pemotor Kocar-kacir
Kalau dihitung,power naik 3,34 dk dan torsi 0,45 Nm.
Dahsyat ini sih.. minim ubahan, tapi hasil lumayan!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 950 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR