Paolo gerah dianggap memakai komponen yang melanggar aturan.
"FIM membolehkan. Mereka saja yang enggak paham," serang Paolo.
Spoiler di ban belakang berguna untuk menjaga suhu ban karena tekanan ke aspal.
Prinsipnya spoiler di ban belakang Ducati GP19 supaya kondisi ban bisa dijaga sampai akhir balap.
Spoiler di cakram depan untuk bikin adem piringan rem.
Danilo Petrucci, rekan setim Dovizioso, yang menggunakan spoiler cakram depan.
Stabilnya suhu cakram akan mengamankan pembalap supaya enggak nyelonong saat late braking.
Cakram akan kelewat panas kalau ada tekanan terus menerus dari kampas rem.
Panas cakram motor MotoGP bisa mendekati 800 derajat celcius.
| Source | : | as.com |
| Penulis | : | Niko Fiandri |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR