Makanya agar hasil tambal ban tahan lama dan kompon benar-benar menyatu dengan ban yang bocor, pria asli Tegal ini menggunakan trik yang lain dari biasanya.
"Biasanya dilapis kertas aluminium sebagai media penghantar panas. Cuma Pemanasan lama biar karet menyatu Lebih Lama Lebih Kuat hasilnya kadang kurang sempurna atau pecah-pecah saat almu dibersihkan.
Hal itu disebabkan pemanasan kurang lama dan tidak fokus di bagian yang ditambal,"imbuh bapak buka lapak di Jl. Raya Marinir Cilandak, Jakarta Selatan.
Nah, biar hasilnya bagus, Sodikun memilih memanaskan bagian yang ditambal lebih lama dari biasanya.
Sekaligus mengecek karena memungkinkan ban yang dipanaskan ngembang atau benjol.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 715 th 2012
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR