Lanjut ke penampakan Suzuki DR 150 di Indonesia, motor ini hadir bukan untuk menghajar motor adventure lainnya.
Seperti motor Kawasaki KLX 150, atau Honda CRF 150L, yang punya tampilan motor trail.
Karena desain DR 150, lebih mengarah ke motor turing dengan tangki dan jok lebih besar dan lebar.
Bisa dipastikan, motor Suzuki DR 150 lebih mengincar penyuka turing jarak jauh, bukan hanya untuk trabasan di tanah.
Makanya seperti di foto ini, motor Suzuki DR 150 sudah dilengkapi top box, atau box di atas behel belakang.
Sehingga lebih mumpuni untuk riding jauh, karena kapasitas angkutnya bisa lebih banyak.
Hal ini ditunjang bentuk behel belakang, yang panjang dan lebar, agar bisa dijadikan breket box.
Selain konsepnya lebih mumpuni untuk touring, hal menarik dari Suzuki DR 150 adalah prediksi harganya.
Baca Juga : Salut! Club Motor Paling Ditakuti di Selandia Baru Hibur Korban Penembakan di Masjid kota Christchurch
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR