Baca Juga: Pasar Rumput Macet, Jeep Rubicon Terbalik Kejar Yamaha NMAX, Batu Berserakan di Jalanan
Pergerakan setang 675 juga terasa lebih ringan jika dibandingkan supersport sekelasnya.
Salah satu ciri khas lain di motor buatan Itali juga diadopsi di motor ini.
Supersport berbobot 173 kg ini menggunakan rangka tubular berbahan aja bertipe ~.
Di bagian swing arm, pakai model single yang membuatnya tampak eksotis.
Baca Juga: Ngeri, Honda Supra X Hancur Disenggol Bus Sugeng Rahayu, Jalur Tengkorak Makin Angker
Area dapur pacu MV Agusta F3 675 punya keunikan tersendiri dari motor kebanyakan.
Yaitu, putaran kruk as dibuat tak seperti biasanya.
Jika putaran kruk as lazimnya searah dengan putaran roda,untuk motor berkasitas 675 cc 3 silinder ini punya arah sebaliknya.
Konsep mesin seperti ini layaknya pacuan MotoGP yang menggunakan Konsep serupa.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR