Setelah Oli Mineral Dan Sintetik Muncul Ester, Mana Yang Bagus? Ini Hasil Tesnya

Aong - Minggu, 24 Maret 2019 | 13:32 WIB
Randy / OTOMOTIF
Tes Oli Mineral vs Sintetik vs Ester Mana Yang Paling Dingin?

Baca Juga : Tabrak Warga Sampai Meninggal di Kebumen, Ini Alasan Konvoi Harley-Davidson Sering Dikawal Polisi

Metode Pengetesan
Pengetesan menggunakan Suzuki GSX-R150 2017 odometer 12.200 km, yang diuji di atas dynamometer milik workshop Farm Tuning yang terletak di Jl. Pertanian I no. 88B Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Randy / OTOMOTIF
Pengukuran performa pakai dynotest

Tiap pakai masing-masing oli diambil tenaga dan torsi maksimumnya dari 2 kali run.

Saat pakai oli bawaan motor didapat tenaga 13,67 dk pada 9.583 rpm dan torsi 10,9 Nm di 8.125 rpm.

Randy / OTOMOTIF
Tiap ganti oli ditap sampai habis sekaligus ganti filternya

Untuk pengukuran suhu, agar sama rata tiap ganti oli motor “dilarikan” di atas dyno selama 1 menit 30 detik pada 7.000 rpm tanpa ditiup kipas pendinginan dari dyno.

Baca Juga : Kronologis Tembak Mati Bos Geng Motor Sadis di Jakarta Barat, Pistol Meletus, Darah Berceceran

Pada dynamometer Mainline memungkinkan putaran mesin dibatasi dengan cara menahan putaran dyno-nya.

Pengambilan suhu menggunakan termometer laser Krisbow yang diletakkan dalam jarak 30 cm dan diarahkan ke blok mesin.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular