MOTOR Plus-Online.com- Ramainya balap trek lurus malam hari untuk Suzuki Satria F-50, bikin Alfa Alwiar kepincut nimbrung.
Akhirnya F-150 miliknya jadi ‘tumbal’ demi memenuhi hobinya ini.
Usahanya juga tidak sia-sia, sudah banyak musuh yang jadi korban dibuat keok motor milik mekanik yang akrab disapa ‘Ocem’ ini.
“Sekarang lagi ramai untuk jarak 500 meter, jadi kita seting untuk itu. Kalau speknya, main di kelas paking selembaran,” kata Ocem.
Untuk mengejar regulasi paking selembaran, setang seher diganti milik Yamaha Scorpio.
Setang seher milik sport Yamaha 225 cc ini punya dimensi yang lebih pendek dari milik F-150.
Jadi,memungkinkan Ocem untuk menggeser posisi big end sebanyak 4 mm. Itu tanpa harus tambah paking tebal.
Hasilnya, kini stroke menjadi 56,8 mm. Hitungannya, 48,8 mm (stroke standar F-150) + 8 mm (total naik-turun) = 56,8 mm.
Buat menambah daya ‘gedor’ power dari putaran bawah, seher standar F-150 yang berdiameter 62 mm juga diungsikan. Gantinya, piston berdiameter 74 mm masuk ke ruang silinder.
Tentunya, isi silinder ini termasuk besar buat motor yang usung paking selembar alias paking blok standar.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR