Baca Juga : Beli Motor Secara Kredit Lebih Mudah Dibanding Tunai, Trik Leasing Gaet Banyak Nasabah
Sehingga aki tidak mampu menyimpan dan menampung arus setrum dari komponen pengisian yang biasa disebut kiprok.
Bukan hanya itu, air aki kurang juga membuat kadar asam sulfat pada cairan elektrolit lebih pekat.
Alhasil, proses penyimpanan dan pemberian arus ke komponen kelistrikan pada motor, juga akan ikut terganggu.
Makanya biasakan lihat batas air aki.
Baca Juga : Heboh Pria Diserang 2 Oknum Polisi Usai Lakukan Pungli, Kasatlantas Polres Jakarta Utara Bilang Begini
Kalau air sudah ada di bawah batas upper level, segera lakukan penambahan air aki (botol biru) hingga batas paling atas.
Kalau bisa jangan berlebihan agar proses sirkulasi udaranya juga tidak terganggu, imbuh bapak yang bersedia dikontek lebih lanjut di nomor (0274) 9310068.
Setelah air aki sudah kembali ke posisi, masih kata Ikin, jangan lupa membersihkan tumpukan kotoran yang disebabkan oksidasi di terminal aki positif dan negatif.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 640 th 2011
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR