Baca Juga : Gak Nyangka, Jualan Tahu Naik Honda Verza 150, Spontan Jadi Idola Emak-emak
Kalau di karet vakum, bensin jadi telat masuk dan susah langsam selain timbul gejala brebet, ujar Maman Sugiman alias Boim, kepala Instruktur HMTC cabang Depok.
Beda lagi kalau mesin susah hidup pas kehujanan atau pasca dicuci.
Biasanya korslet antara kabel busi dengan massa di mesin atau rangka akibat terhubung air
Apalagi posisi mesin vertikal dan dekat roda depan, hingga memudahkan air masuk ke tutup busi.
Baca Juga : Blak-blakan Bahas Motor Goyang, Si Seksi Salsa Suka Cowok Doyan Balap
“Biar gak korslet, cek lubang aliran pembuangan air di bawah sambungan knalpot agar tidak ada kotoran menyumbatnya," lanjut Boim yang tugas di Jl. Raya Tole Inskandar No. 9A, Depok.
Terakhir, jika suara berisik yang terdengar dari head dan blok sebelah kiri.
Untuk urusan yang satu ini, nggak salah kalau disebabkan rantai keteng yang dimensinya mulur.
Apalagi rantai mini itu mesti memutar 2 camshaft serta menahan saluran tenaga dari kruk-as.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR