MOTOR Plus-Online.com- Cegah Dengan Oli dan Cuci Banjir menimbulkan masalah lain bagi motor.
Bukan saja kerusakan spare part tapi dampak lainnya yaitu karat! Proses karat ini memang lama.
Namun jika tidak dicegah akan berdampak bahaya bagi si pengendara.
Menurut Yulius dari Bintang Motor salah satu cara termudah dari mencegah motor dari serangan karat adalah rajin mencuci sepeda motor terutama jika motor kita habis terkena hujan.
Baca Juga : Ngeri-ngeri Sedap, Artis Seksi Nikita Mirzani Pamer Moge Mahal, MV Agusta Brutale 800 RR
Baca Juga : Akibat Out of Control Wanita Ini Alami Kecelakaan Mengenaskan Di Margonda
“Zat asam yang terdapat pada air hujan yang akan menempel pada sepeda motor kita jika kehujanan dapat menyebabkan korosi jika bekas air hujan itu menempel lama di motor kita,” jelasnya.
Hanafi dari King Motor menambahkan, “Bagian motor yang sering kena karat biasanya di bagian rantai, pelek, baut-baut, knalpot, standar, piston rem.
untuk mencegah karat semprotin juga cairan penetran,” sebut Hanafi.
Untuk mencegah karat pada rantai.
Baca Juga : Begini Kondisi Motor Korban yang Tewas Mengenaskan di Margonda, Enggak Nyangka
Setelah mencuci motor, bersihkan kotoran yang melekat dan juga semprotkan pelumas rantai.
Karat pada rem biasanya terjadi di kanvas rem dan juga piston cakram rem.
Cara untuk menghindari karat pada sektor ini yakni dengan menginjak rem berulang kali agar kanvas menjadi kering, ungkap Yulius.
Bagian lain yang juga rentan karat adalah knalpot.
Baca Juga : Lagi Patroli Buru Begal dan Geng Motor, Tim Raimas Backbone Malah Pergoki Maling Ayam
Biasanya menimpa leher knalpot.
Hal ini disebabkan air hujan yang langsung kering jika terkena knalpot yang panas.
Bekas air hujan ini dapat menyebabkan karat yang jika dibiarkan dapat membuat knalpot keropos, sebut Hanafi.
Cara mencegah knalpot karat dengan mengoleskan pelumas di bagian leher knalpot sehabis memanaskan mesin motor.
Baca Juga : 8 Fakta Menarik MotoGP Amerika, Menanti Marc Marquez Mengulang Kehebatan di Negara Donald Trump
Selain itu, tuangkan sedikit oli, sekitar 1-2 sendok makan, ke dalam knalpot saat memanaskan motor.
Karat juga bisa terjadi pada standar samping dan standar tengah.
Kedua bagian ini juga termasuk salah satu benda yang sering berhubungan dengan air.
Untuk yang sudah terkena karat menghilangkannya dapat menggunakan sabun yang dicampur dengan minyak tanah dan dioleskan pada bagian yang berkarat ujar Yulius.
Baca Juga : Tega Banget, Driver Ojol Kena Order Fiktif, Makanan Seharga Rp 700 Ribu Menggantung di Motor
Jadi simpel kan agar motor terhindar dari karat.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 778 th 2014
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR