Biasanya yang umum digunakan yakni membungkus sambungan kabel pakai selotip.
Namun kini mulai banyak yang memanfaatkan lem tembak atau lem lilin untuk melindungi sambungan kabel di motor kesayangan.
Baca Juga : Senggolan Dengan Morbidelli di MotoGP Argentina 2019, Maverick Vinales: Saya Sudah Memaafkannya
Lem tembak biasanya dipakai untuk melindungi soket-soket kabel biar gak kemasukan air.
Soalnya kalau masih pakai selotip masih suka ada celah di bagian soket ucap Jordan, mekanik ARM Motor di kawasan Perumnas Tangerang.
Yang pertama harus dilakukan jelas cari soket-soket kabel motor yang rawan terkena air.
Biasanya kondisi soket terbuka atau tidak tertutup oleh bodi motor.
Kebanyakan kasusnya itu terjadi di motor yang sudah dimodifikasi menjadi model naked.
Atau model telanjang tanpa bodi, tambah mekanik berpostur tinggi ini.
Setelah terlihat soket yang rawan lalu siapkan lem tembak atau lem lilinnya.
Lilit lem lilin yang sudah dipanaskan di sekitar soket sama kabel yang rawan terkena air.
Selanjutnya Tunggu hingga kering. Selesai deh.”
Modal gak gede tapi bisa mencegah biaya servis yang cukup gede kalau sampai korslet.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 795 th 2014
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR