Baca Juga : Fatal, Begini Kondisi Fuel Pump Injeksi Kalau Sering Gonta-ganti Jenis Bensin
Sebab masing-masing motor berbeda karakter. Jadi, mekanik harus menyetelnya menggunakan feeling.
Patokannya suplai udara dikecilin dari semula.
Bahkan pada motor tertentu seperti Honda Tiger awal, pilot-jet harus naik supaya mudah starter ketika pagi.
Ketika pagi udaranya mengandung molekul air.
Baca Juga : Isi Bensin Motor Cuma Setengah Bisa Bahaya, Apalagi Sampai Luber
Bensin harus diperbanyak.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 718 th 2012
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR