MOTOR Plus-Online.com - Yamaha X-Ride milik Hasan keluaran tahun 2013.
Juragan toko Aneka Jaya ini udah lama kepincut dengan tampilan Yamaha X-Ride.
Karena ditoko menjual part variasi khas trail, maka Yamaha X-Ride diubah jadi skubek trail.
Hasan rela merogoh kocek lebih dalam untuk mendapat tampilan skubek trail yang diidamkan.
“Dasarnya X-Ride sudah punya aura trail yang cukup kental. Makanya, cukup dengan sedikit ubahan, motor tanpa gigi ini sudah bisa terlihat gagah,” ucap Hasan yang tokonya di Jl. Kebon Jeruk 3 No. 25, Jakarta Barat.
Baca Juga : Bikin Dengkul Gemetar, Vani Simbolon Si Polwan Cantik, Pernah Ikut Menjinakkan Bom
Baca Juga : Tampang Baru Yamaha NMAX 2019 Bikin Geger, Warna Merah Menyala, Spion Masih Model Lama
Kaki-kaki depan yang paling banyak mendapat ubahan. Karena tidak puas dengan performa suspensi aftermarket yang diterapkan,
Hasan mencoba meracik suspensi depan sendiri.
Ramuannya, pakai as sok, suling, dan per milik Kawasaki Edge yang dikawinkan dengan tabung sok Honda Vario.
Hasilnya, selain lebih tinggi, redaman juga halus.
Baca Juga : Dua Pria Taruhan Tanah 1 Hektar Saat Pemilu 2019, Ternyata Salah Satunya Hobi Blusukan ke Hutan Naik Motor
“Sebenarnya bisa juga pakai tabung sok X-Ride. Tapi, supaya tampil beda dengan posisi cakram di kiri, makanya pakai tabung sok Vario plus kaliper dan master rem,” aku Hasan.
Sebagai tambahan, beberapa variasi khas trail seperti setang ala Fat Bar, hand guard, dan knalpot racing ikut dipasang.
Tak lupa, decal baru bertema X-Ride juga nemplok di bodi skubek Yamaha ini. Hasilnya selain tampak lebih gagah, motor juga enak diajak riding. Mantapp..!!
DATA MODIFIKASI
| Setang | Protaper |
| Knalpot | X3 Performance |
| Pelek | TK |
| Ban | Michelin |
| Hand guard | SSR |
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR