Baca Juga : Heboh Tantangan Balap Honda CBR250RR Vs Suzuki GSX-R 1000 di Surabaya, 5 Aturan Disiapkan
Bocor sebuah gambar paten yang memperlihatkan helm ini difungsikan sebagai kunci motor dan menjadi kelengkapan pada produk matik.
Dari paten tersebut, diketahui kalau helm tersebut nantinya juga memiliki kamera yang memiliki fitur face recognition atau mengenali wajah manusia.
Fitur tersebut berguna untuk membuka kunci motor dan bisa berfungsi untuk menghidupkan sepeda motor.
Kabarnya, teknologi helm yang sedang dikembangkan oleh Honda ini bisa menggantikan fungsi kunci motor, maupun fitur keyless.
Baca Juga : Yamaha NMAX Baru Setahun Piston dan Busi Pecah, Blok Retak Serta Oli Kering
Melihat dari gambar paten tersebut, kamera akan membaca wajah pemakai.
Jika helm tersebut dipakai oleh si pemilik, sepeda motor akan bisa dioperasikan.
Dan saat pemilik turun dari motor untuk beberapa saat, mesin masih bisa dinyalakan, tapi motor akan terkunci.
Honda juga menjelaskan, konsep ini akan mengurangi penggunaan kunci konvensional yang rawan hilang atau dicuri.
Baca Juga : Breaking News! Karena Alasan Ini, Rencana Balap Honda CBR250RR Vs Suzuki GSX-R 1000 Batal Digelar
Menurut mereka, risiko kehilangan helm akan lebih rendah dibandingkan dengan kunci motor.
Toh, meski helm digondol maling, si pencuri tidak akan bisa menghidupkan dan mengoperasikan sepeda motor, karena membutuhkan wajah si pemilik helm dan sepeda motor.
Jadi nantinya, Honda akan menjual sepeda motor sepaket dengan helm yang khusus digunakan oleh si pemilik.
Oh iya, menurut dokumen dalam paten tersebut, fungsi face recognition hanya berlaku untuk satu orang saja, ya.
Lebih lanjut, dokumen tersebut menjelaskan kalau nantinya, helm tersebut juga akan dipasarkan di segmen sepeda motor elektrik Honda, seperti model PCX Elektrik.
Gimana menurut kalian bro, tertarik menjajalnya?
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul Fitur Keyless Siap-siap Punah, Honda Bakal Bikin Teknologi Helm Layaknya Kunci Motor
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Indra GT |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR