Power Lebih Besar dan Enteng Kem Suzuki Satria F 150 Pakai Bearing

Sayangnya, dari bawaan pabrik memang bagian dudukan noken as Satria FU tidak ada bearing atau metal jalan.

Jadi, putaran noken as hanya dibikin licin oleh pelumas saja.

Dengan memasangkan bearing, asumsinya bakal mengurangi gesekan dalam menggerakan noken as.

Namun trik untuk tips kem Suzuki Satria F 150 pakai bearing, kudu ada yang dibubut.

Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja

Baik di setiap ujung noken as, dudukan noken as di head serta pengikat noken as.

Bubutan tersebut disesuaikan ukuran bearing yang dipakai, supaya pas dan putarannya gak ada hambatan.

Ngomongin soal budgetnya, harus merogoh kocek sebanyak Rp 600 ribu bor.

Itu sudah sepaket termasuk bearing serta ongkos pengerjaanya.

Kalau ada yang penasaran hasilnya, langsung saja merapat ke markas SMS di Jl. Raya Citayam, Depok, Jawa Barat.