MOTOR Plus-Onlime.com - Memang selalu ada saja inovasi terbaru dalam hal mengoprek mesin guna meningkatkan peforma.
Seperti hasil kerajinan tangan jagonya oprek mesin, Ahon dari bengkel Surya Motor Sport (SMS).
Namanya memang sudah santer terdengar di dunia balap.
Hasil karyanya juga gak bisa dianggap sepele.
Baca Juga : Nah, Harga Matic Ini Lebih Murah dari Yamaha NMAX Berfitur Canggih Dijual di Indonesia
Baca Juga : Berburu Helm Branded Seken Setengah Harga, Gerainya Sederhana
SMS kasih tahu nih tips kem Suzuki Satria F 150 pakai bearing.
Ahon kasih tips kem Suzuki Satria F 150 pakai bearing.
Comot bearing noken as milik motor bebek Honda Grand.
“Dari bawaan pabrik gak pake bearing. Saya kepikiran kalau dipakein bearing, tentunya putaran mesin jadi lebih enteng dong,” papar Ahon yang punya nama lengkap Herman Lo itu.
Baca Juga : Mau Beli Helm Branded Seken? Perhatikan Kondisi Ini Biar Gak Ketipu
Sayangnya, dari bawaan pabrik memang bagian dudukan noken as Satria FU tidak ada bearing atau metal jalan.
Jadi, putaran noken as hanya dibikin licin oleh pelumas saja.
Dengan memasangkan bearing, asumsinya bakal mengurangi gesekan dalam menggerakan noken as.
Namun trik untuk tips kem Suzuki Satria F 150 pakai bearing, kudu ada yang dibubut.
Baca Juga : Bikin Penasaran, Begini Tampang Matic 150 Cc Terbaru yang Lebih Murah dari NMAX, Rangkanya Aja Baja
Baik di setiap ujung noken as, dudukan noken as di head serta pengikat noken as.
Bubutan tersebut disesuaikan ukuran bearing yang dipakai, supaya pas dan putarannya gak ada hambatan.
Ngomongin soal budgetnya, harus merogoh kocek sebanyak Rp 600 ribu bor.
Itu sudah sepaket termasuk bearing serta ongkos pengerjaanya.
Kalau ada yang penasaran hasilnya, langsung saja merapat ke markas SMS di Jl. Raya Citayam, Depok, Jawa Barat.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR