Dalam hal ini, di dunia balap sudah ada dua ECU yang menyediakan berikut dengan sensor wide bandnya, di antaranya BRT dan aRacer.
Tentunya, kedua merek tersebut menghadirkan sensor wide band keluaran dari Bosch.
"Pada ECU BRT Juken Pro, kita sudah menyediakan lengkap dengan sensor wide bandnya. Untuk fiturnya, senor ini bisa untuk logging dan setting," buka Tomy Huang.
"Kedepannya, kita akan lengkapkan dengan fitur auto tune yang mampu mengoreksi otomatis nilai AFR yang diinginkan,” bilang pemilik Bintang Racing Team (BRT).
Baca Juga : Empat Pemuda Kejang-kejang Bukan Karena Kopi Tapi Minum Excimer, Obat Apa Sih?
Begitupun untuk wide band sensor dari aRacer.
“Selain untuk logging, sensor dari aRacer ini bisa auto tune. Cara kerjanya, kita menentukan target AFR di tiap rpmnya," jelas Freddy A. Gautama.
"Nantinya, sensor ini mampu mengoreksi AFR sesuai dengan target AFR yang sudah ditentukan,” tambah pemilik bengkel Ultraspeed Racing.
Sayangnya, penggunaan wide band sensor ini cukup menguras Aki.
Baca Juga : Apes Deh Abang Ojol ini, Niat Nyari Jalan Malah Nyemplung Diduga Korban Teknologi
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR