Sedangkan Kymco Downtown 250i paling gampang haus, angkanya 25,4 km/liter untuk dalam kota dan 28 km/liter saja untuk luar kota.
Penyebabnya, karena karakter mesin matic asal Taiwan ini yang cocok buat rider agresif.
Karakter mesinnya enak untuk stop and go, namun nafas mesin pendek dan putaran atasnya seperti jalan di tempat.
Untuk konfigurasi mesinnya, ketiga matic ini persis, yakni 1 silinder, SOHC 4 katup injeksi dengan pendingin cairan.
Yang membedakannya, jelas detail seperti settingan, ukuran klep dan lain-lain, simak video dyno-nya di bawah :
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR