"Pakai blok dari PCX CBU, sementara head masih standar Vario. Tapi kapasitas jadi 153 cc," tukas Satriyo.
"Biar larinya makin enak, injektor pakai CBR150R dan piggyback Speedpark," jelasnya.
"Terakhir pakai silencer Akrapovic untuk CBR250RR, harus custom sedikit di bagian leher," tutup Satriyo.
Tidak heran biaya modifikasinya tembus Rp 40 juta, part yang menempel mewah semua!
Baca Juga : Muncul Juga Yamaha Aerox 4 Mesin 50 CC, Dibanderol Setara MT-25
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/2019/03/26/2603434472.jpg)
/photo/2019/03/26/1119462907.jpg)
KOMENTAR